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在空警500预警机之前，中国已经发展了两代预警机，也就是空警2000和空警200，但是，从两种预警机的列装情况来看，无论是空警2000还是空警200都很难满足我军对预警机系统的需求。空警2000预警机，雷达布置和设计非常巧妙，也采用了更先进的相控阵雷达系统，更重要的是，该预警机平台性能更强大一些，空中作业时间非常符合我军对战略型预警机的需求，但是，受伊尔76平台数量有限的限制，该型预警机很显然不可能实现大量装备，而数量不可能再多的空警2000预警机很显然也不可能满足我军对预警机力量的需求。于是，在空警2000之后，中国又发展了空警200预警机，而相比于空警2000，空警200虽然解决了平台问题，但是，平衡木的设计却使得该型预警机在性能方面有所欠缺，也不能大量应用。而面对空警2000和空警200预警机的一些问题，中国相关企业在中巴ZDK03预警机项目当中找到了思路。

“造车新势力作为行业新兵，其推出的汽车自然要用智能化作为卖点，吸引消费者。但是传统整车厂的智能化实力不见得比新势力弱，甚至更强。只不过在传统整车厂的整体战略中，智能化只是其一部分。”有汽车业内人士告诉21世纪经济报道记者。不过，目前传统汽车工业的制造技术已经相对成熟，如何迎接智能化的变革，确实是传统车企需要思考的问题。

如何防止产能“边减边增”值得研究。冶金工业经济发展研究中心原副主任刘海民指出，钢铁企业加快生产，在同等产能条件下产量增加20%是可以做到的。但目前企业新扩产能的可能性不大，因为国家管控很严。现在应该关闭和去产能的是那些僵尸企业和亏损企业，利润好的企业应该保留。

CNNIC发布的第15次互联网报告显示，截至2004年12月31日，我国上网用户总数为9400万。互联网逐渐渗透到人们的日常生活中，“娱乐”成了核心功能。内容壁垒成了百度当时最大的优势。很多刚刚接触互联网的小白第一个打开的页面就是hao123网址之家，打开“百度一下”，图片搜索、MP3搜索、贴吧等产品能很好得满足他们的娱乐需求。

马斯克对此事的回应是，所有选配FSD的Model 3，安装的是Hardware3.0版本的硬件，而没有选配FSD的Model 3，使用的是Hardware2.5或Hardware3.0版本硬件。他表示，那些反馈问题的车主实际上并没有订购FSD选件；有的车主即使订购了FSD选件，他们也并没有知悉新芯片是免费升级的。

“两包”是政府的政策包和企业的服务包。政策包是指，参与专项行动的试点城市，要按要求研究提出支持政策，破解企业参与的难点问题。政策包分为必选项和自选项政策，必选项从土地、规划、价格等方面明确了支持政策，自选项从金融、人才等方面为地方提供了备选政策工具。服务包是指，企业受到支持后，要保质保量完成建设任务、培养和推广足球文化、分时段免费或低收费向社会开放、承担社会公益责任等。